Peugeot 207 - обзор, опыт эксплуатации

Марки обзора: | Peugeot |
Тип кузова: | Хэтчбек |
Фото Peugeot 207

Peugeot всегда производил популярные автомобили в классе «супермини» и 207 не является исключением. Это небольшой, но вполне просторный автомобиль, который хорошо управляется, имеет хорошую обзорность, и он очень популярный среди автолюбителей благодаря своей разумной цене и экономичности. Подвеска достаточно энергоемкая и обеспечивает комфортную езду по неровным дорогам, поглощая большую часть ударов. Рулевое управление легкое и достаточно пустое на низких скоростях, но обратная связь усиливается с ростом скорости.

Peugeot 206 часто критиковали за неудобное водительское место, и, хотя в 207-м ситуация улучшилась, вы все еще можете испытывать трудности с поиском наиболее комфортного положения для водителя. Рулевое колесо регулируется по наклону и вылету, и высота водительского сиденья регулируется на всех моделях. Пространства для передних пассажиров предостаточно, тогда как места для ног задних пассажиров могло быть больше. Модели более высокого класса имеют спинки передних сидений специальной формы для увеличения пространства для ног задних пассажиров. Размеры багажного отсека Peugeot 207 приемлемы, погрузка в него удобная, к тому же спинки задних сидений складываются для перевозки крупногабаритного багажа.

1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 75 л.с. весьма привлекательный благодаря своей цене, но он слишком слабый. Его более мощный вариант, имеющий 90 л.с. мощности, будет предпочтительнее. Если вам позволяет бюджет, вам следует обратить внимание на двигатель объемом 1.6 л и мощностью 120 л.с. Если вы являетесь приверженцем дизелей, то можете выбрать 1,4- или 1,6-литровый агрегат. Первый имеет мощность 70 л.с., чего явно недостаточно, а второй, мощностью 90 л.с., является благоразумным вариантом. Бензиновые и дизельные модели Peugeot 207 GT оснащены 1,6-литровыми двигателями мощностью 150 и 110 л.с. соответственно. Модель GTI оснащена бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1,6 л и мощностью 175 л.с.

Не смотря на то, что все модели хорошо оснащены, следует обратить внимание, что на моделях с двигателем 1,4 литра кондиционер является опциональным. Все модели имеют передние и боковые подушки безопасности, а в максимальной комплектации Peugeot 207 присутствуют боковые шторки безопасности. Только комплектации Sport и SE Premium включают в себя легкосплавные диски. Автомобиль в 3-дверном варианте не более популярен, чем версия с пятью дверями. Оба варианта хорошо продаются, поэтому выбирать автомобиль следует исключительно исходя из личных предпочтений.

Стоимость содержания Peugeot 207 находится примерно на уровне своих конкурентов. Топливная экономичность дизельных моделей (1.4 л 70 л.с. и 1.6 л 90 л.с) впечатляет даже экономичных европейцев. Они оба имеют одинаковый расход топлива 3,75 л/100 км и низкий выброс CO2 в 120г/км, поэтому второй вариант дизеля будет предпочтительней. Более мощный дизельный вариант (1.6 л 110 л.с.) не намного хуже, его расход составляет 4 л/100 км. Бензиновые агрегаты тоже весьма экономичны, их расход составляет от 5.3 л/100 км до 5.9 л/100 км. Сервисное обслуживание Peugeot 207 обходится не дешевле конкурентов, однако, пользуясь услугами независимой проверенной СТО, можно сэкономить до 50% стоимости на трудозатратах.

Вообще, владельцы Peugeot 207 довольны своими автомобилями, но есть ряд нюансов, к которым можно придраться. Владельцы отмечали поломки подшипников ступиц, выход из строя амортизаторов подвески, электрические неисправности, воздействующие на панель приборов. В некоторых случаях LED-экран панели приборов полностью выходил из строя и требовал замены. В холодное время года работа дизельного двигателя более шумная, но этот шум должен уменьшиться при достижении двигателем рабочей температуры. Всегда обращайте внимание, если это не так. Некоторые владельцы жаловались на неэффективное рулевое управление, но эта неполадка была незакономерной и случалась редко. Одна повторяющаяся проблема заключается в предупреждающем сообщении панели проборов о неполадках в системе снижения выбросов и вспыхивании лампочки "Check Engine". В связи с этим электронная система автомобиля может ограничить мощность автомобиля. Причиной этому может стать как физический сбой в работе двигателя, так и программная ошибка в компьютере автомобиля.

Стильный Peugeot 207 остается столь популярным благодаря хорошей управляемости, комфортной езде, экономичности и широкой гамме двигателей. Недостатками является ограниченное пространство для ног задних пассажиров, высокая стоимость подержанных экземпляров, непредсказуемые проблемы с электроникой. Наиболее предпочтительным вариантом будет 5-дверный автомобиль с бензиновым 90-сильным двигателем 1.4 16v. Наименее предпочтительный вариант – 3-дверный хэтчбек с дизельным двигателем 1.4 HDI.

В целом Peugeot 207 это достойный внимания усовершенствованный и законченный образец компактного автомобиля, хотя последнее поколение Opel Corsa превзошло героя нашего обзора.

Фотографии Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
Фото Peugeot 207
При использовании материалов сайта прямая активная гиперссылка на Car-Test.Net обязательна. Незаконное копирование статей запрещено и преследуется по закону.

Дата: 2012-02-22
Просмотров: 14618

Имя *:
E-mail:
Комментарий *:
Дайте ответ *: 17 + 38 =
  * - поля, обязательные для заполнения
 
Марки автомобилей
AudiBMWCheryChevroletCitroenDodgeFiatFordHondaHyundaiKiaMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSkodaSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
Типы кузова
ТОП 5 марок | типов кузова
Популярные обзоры, тесты
Популярные статьи
Последние комментарии
Яндекс.Пробки
Пробки на Яндекс.Картах   Пробки на Яндекс.Картах